VinFast VF3 là một chiếc xe nhỏ, nhưng "mù" không có nghĩa là nhỏ. Với thiết kế hình hộp, cột A, B, C đều lớn và thẳng đứng, cộng với việc kính sau rất nhỏ, tầm nhìn xung quanh VF3 thực sự là một thách thức, đặc biệt là với người lái mới. Đây là lý do vì sao gói nâng cấp Camera 360 độ Vinfast VF3 đang trở thành một trong những trang bị an toàn được săn đón nhất, và Icar Elliview là cái tên thường được nhắc đến.
Xóa Sổ "Điểm Mù" Chết Người Của Dáng Xe Hình Hộp
Thiết kế vuông vức của VF3 rất cá tính, nhưng lại tạo ra vô số điểm mù.
- Điểm mù cột A: Cột A của VF3 khá dày, che khuất tầm nhìn chéo khi xe vào cua hoặc qua giao lộ, dễ gây tai nạn với xe máy.
- Điểm mù phía sau: Kính hậu nhỏ, cộng với hai hành khách ngồi sau là gần như "mù" hoàn toàn.
- Điểm mù xung quanh xe: Ngồi bên trong, người lái không thể nào quan sát được các vật thể thấp (như trẻ em, thú cưng, đá tảng) ở ngay cản trước, cản sau, hoặc sát hông xe.
Đây là lúc Camera 360 phát huy giá trị. Bốn mắt camera (trước, sau, hai bên gương) thu hình ảnh và một "hộp tổng" (ECU) sẽ xử lý, ghép các hình ảnh đó lại thành một tầm nhìn "giả lập từ trên cao" (Bird's Eye View), cho phép người lái nhìn thấy toàn cảnh 360 độ xung quanh xe.
Phân Tích Icar Elliview: Hệ Sinh Thái "All-in-One"
Thị trường có nhiều loại camera 360, nhưng các sản phẩm của ICAR (như Icar Elliview) được ưa chuộng cho VF3 vì sự đồng bộ.
- Tích hợp với Màn Hình Android: Icar Elliview được thiết kế để hoạt động hoàn hảo với các màn hình Android (bao gồm cả Zestech, Gotech và màn hình của chính ICAR). Hình ảnh 360 hiển thị trực tiếp lên màn hình trung tâm, không cần màn hình phụ.
- Hiển thị thông minh: Đây là điểm "ăn tiền". Hệ thống tự động kích hoạt camera khi có "lệnh":
- Vào số lùi (R): Hiển thị camera lùi + hình ảnh 360.
- Bật xi nhan (trái/phải): Màn hình tự động chuyển sang hình ảnh camera hông bên đó, cho phép người lái nhìn rõ "điểm mù" hông xe trước khi chuyển làn.
- Chạy tốc độ chậm (dưới 20km/h): Có thể cài đặt tự bật camera trước, cực kỳ hữu ích khi bò vào ngõ hẹp.
- Ghi hình thay thế Camera hành trình: Hầu hết các bộ Camera 360 Icar Elliview đều có khả năng ghi hình đồng thời 4 mắt camera, hoạt động như một camera hành trình 4 phía, bảo vệ xe toàn diện.
- Chất lượng hình ảnh: Các mắt camera "xịn" (như Sony) cho hình ảnh rõ nét ngay cả ban đêm hoặc khi trời mưa.
Cảnh Báo Rủi Ro Khi Lắp Đặt Camera 360
Đây là một nâng cấp phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật cao, không phải xưởng nào cũng làm tốt.
- Phải Khoan Gương: Để lắp 2 mắt camera hông, thợ bắt buộc phải khoan mặt dưới của ốp gương "zin". Nếu khoan không chuẩn, sai vị trí, hoặc xử lý chống nước không tốt, sẽ làm hỏng gương và gây đọng nước bên trong.
- Phải Căn Chỉnh Bằng Bạt: "Linh hồn" của Camera 360 là ở bước "căn chỉnh" (Calibration). Thợ phải trải một tấm bạt căn chỉnh chuyên dụng (có kẻ ô vuông) xung quanh xe, sau đó dùng phần mềm để "ghép" 4 hình ảnh lại sao cho liền mạch, không bị "cong" hay "gãy" hình. Một xưởng không có bạt chuẩn, làm ẩu, sẽ cho ra hình ảnh 360 bị méo mó, sai lệch, gây ảo giác và còn nguy hiểm hơn là không có.
- Can thiệp điện: Hộp tổng 360 cần lấy tín hiệu từ đèn lùi, đèn xi nhan. Lại là một can thiệp vào hệ thống điện, tiềm ẩn rủi ro (dù nhỏ) đến bảo hành.
Dù vậy, với những lợi ích an toàn vượt trội mà nó mang lại, Camera 360 độ Vinfast VF3 (đặc biệt là các bộ "plug-and-play" như Icar Elliview) vẫn được xem là một khoản đầu tư "đáng đồng tiền bát gạo" nhất, giúp việc xoay xở chiếc VF3 trong phố trở nên an toàn và nhàn nhã hơn rất nhiều.
