Để khai thác triệt để tiềm năng ngoại hình này, không gì phù hợp hơn một bộ mâm mang phong cách Off-road bụi bặm. Mâm mẫu RHX1010 Satin Black 16 inch chính là lựa chọn hàng đầu để biến chiếc xe đô thị nhỏ bé thành một chiến binh việt dã thực thụ.
Thiết Kế Beadlock Giả Lập: Vẻ Đẹp Của Sự Hầm Hố
Điểm nhấn thị giác mạnh mẽ nhất của RHX1010 nằm ở thiết kế viền mâm. Mẫu mâm này thường mô phỏng phong cách Beadlock (loại mâm chuyên dụng cho xe địa hình để giữ lốp không bị tuột khi xì hơi chạy trên cát/đá).
Trên RHX1010, viền mâm được làm dày dặn với các lỗ trang trí hoặc đinh tán giả lập. Chi tiết này tạo cảm giác bánh xe cực kỳ cứng cáp, nồi đồng cối đá. Khi lắp lên VF3, nó giúp phần dàn chân trông to bản và vững chãi hơn, cân bằng lại với phần thân xe cao ráo. Các chấu mâm bên trong thường được thiết kế dạng khối lớn, khỏe khoắn, không cầu kỳ hoa mỹ mà tập trung vào sự tối giản, mạnh mẽ.
Chất Sơn Satin Black: Lì Lợm Và Bền Bỉ
RHX1010 sử dụng lớp sơn Satin Black (Đen mờ lụa). Đây là sự lựa chọn thông minh cho phong cách Off-road.
- Khả năng che giấu khuyết điểm: Trong quá trình di chuyển, đặc biệt là đi đường xấu, mâm xe dễ bị đá dăm bắn vào hoặc cạ xước nhẹ. Lớp sơn Satin đen lì giúp giấu đi các vết xước dăm này tốt hơn hẳn so với sơn bóng (Glossy) hay mâm phay (CNC).
- Vẻ đẹp phong trần: Satin Black không phản chiếu ánh sáng quá gắt, tạo nên vẻ ngoài lầm lì, bí ẩn. Nó cực kỳ hợp khi phối với các phụ kiện ngoại thất khác của VF3 như giá nóc, đèn trợ sáng, hay ốp cua lốp mở rộng.
Kết Hợp Với Lốp A/T (All-Terrain): Hoàn Thiện Phong Cách Camping
Để RHX1010 phát huy hết vẻ đẹp, chủ xe VF3 nên cân nhắc thay thế lốp zin bằng một bộ lốp gai A/T (All-Terrain).
Sự kết hợp giữa mâm RHX1010 hầm hố và lốp gai dày dặn sẽ làm thay đổi hoàn toàn diện mạo của xe. Không chỉ đẹp, combo này còn giúp VF3 tự tin hơn khi di chuyển trên các cung đường đất, đường sỏi đá trong các chuyến đi Camping cuối tuần. Tuy nhiên, chủ xe cần lưu ý chọn thông số lốp phù hợp để không bị cạ hốc bánh khi đánh lái hết cỡ và không làm sai lệch đồng hồ tốc độ quá nhiều.
